同樣是作為氣動執行元件的倍力氣缸與多位氣缸,它們都使用了氣缸,因此倍力氣缸與多位氣缸的區別在哪里,都有什么不同,它們分別適合做什么,這些對初次接觸此類產品的客戶,可能并不是很清楚,下面玖容介紹一下它們有什么區別。
一、工作原理上的區別:
1、倍力氣缸:擁有緊湊的長度尺寸,多層疊加,多活塞同時受力,成倍增加氣缸的輸出力。使用相同和的壓力源,出力為同氣缸的數倍,出力大,多層活塞結合,出力為倍數增加,適合短行程高出力的無油操作場合。
2、多位氣缸:這種氣缸活塞桿可在多個位置停留的氣動執行器,可分為串聯式多位氣缸和伸縮式多位氣缸等,一個3位或4位氣缸是由兩個單獨的活塞桿伸出方向相反的氣缸組成。通過控制氣缸的動作和行程大小可獲得四種工作位置。在每個位置都可由擋塊準確定位。活塞桿一端固定時,缸筒會運動,所以氣缸必須采用柔性氣管連接。
二、產品特點上的區別:
1、倍力氣缸:連接2、3、4、5等個活塞直徑和行程長度一樣的氣缸,多層活塞組合疊加,同時受力,相同氣源壓力下可達到普通氣缸出力的數倍。只需要一個電磁閥控制。
2、多位氣缸:最多6個位置,串聯2~5個活塞直徑一樣但行程長度不一樣的氣缸,每個排在后面的氣缸的行程必須大于它前面氣缸的行程,所有單個行程之和不應超出總行程。利用多位氣缸可實現多點位置控制,控制方面的話精度要求不一控制方式不一。
三、產品選型上的區別:
1、倍力氣缸:選型需提供氣缸行程大小、倍數、工作頻率、行程是否需要可調、是否加磁、內外牙等等參數。
2、多位氣缸:選型提供規格、螺紋類型、緩沖器、位置感測、位置mm Z1、位置mm Z2及耐溫強度等。
四、應用的區別
1、倍力氣缸:倍力氣缸作為自動執行元件,在很多時候,氣動增壓設備和設備等都會用到,應用場合有成型,擠壓,彎曲,沖孔,鉚合,修毛邊,裝配及打印等。
2、多位氣缸:多位氣缸使用時,將一端活塞桿固定,在氣缸的任一輸入口接通工作電壓,活塞桿就處于多個位置中的一個,并且能夠穩定的工作。多位氣缸因為其有多個穩定的工作位置,結構精簡,重復的精度高。所以廣泛應用于控制物質的稱量上。
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由于我司為倍力氣缸廠家,并沒有多位置氣缸供應,此產品就不做過多的闡述。如有更多疑問或需求,都可向玖容廠家尋求幫助。