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氣體增壓器：輸入低氣壓轉換出高壓氣體！

    氣體增壓器，顧名思義就是提升氣液壓力的設備：輸入低氣壓通過氣體增壓器可以轉換出幾倍至幾十倍的高壓氣體。

   大家都知道氣體增壓器可用于各種氣體介質；應用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動力；緩沖墊保壓；氣彈簧和高壓輪胎充氣；提供閥門驅動力；閥門管件壓力容器航空航天附件氣壓測試；井口裝置水中冒泡試驗；汽車制動系統測試；通信電纜充氣設備；飛機輪胎液壓蓄能器充氮；氣體輔助注塑高壓氮氣充氣等場合。                             

    一、氣體增壓器原理：

    氣體增壓器是利用工作在大面積活塞上的低壓氣體（大約可在3—8bar）作爲驅動氣壓，在氣體增壓器內部通過連接桿與小面積氣體活塞直接相連的空氣驅動往複式大面積活塞構成。在每一個氣體腔端蓋中都包含輸入、輸出單向閥，空氣驅動部分包含有循環軸和導向閥。當通入驅動氣體時，二者能提供連續往複運動。從而可使轉向閥等氣動控制元件在産生氣路轉換，而在小面積的活塞上産生高壓驅動氣體的原理。

    二、氣體增壓器特點：

    1、維護簡單：相同系列泵的所有“O”型圈，維修包易損部件可相互替換，大大降低了維修成本，且氣體增壓器的零件及密封件較少，維護簡單且成本較低。

    2、性價比高：氣體增壓器具有輸出性能高而成本低的特性。

    3、可調性強：氣體增壓器輸出壓力和流量都由驅動氣體的壓力調節閥準確地調節。調節驅動氣壓可使氣體增壓器的輸出壓力在預增氣壓和最大輸出壓力之間精確調整；輸出壓力高：氣體增壓器在工作時隻需3—8Mpa的工作氣壓，便可達到出力最高爲80Mpa的壓縮后作用。